處理柴油發(fā)電機短路故障的有效步驟
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柴油發(fā)電機生產(chǎn)發(fā)電時為什么短路故障,應(yīng)怎樣處理?
當(dāng)一臺680kw的柴油發(fā)電機正常的生產(chǎn)發(fā)電時,機器設(shè)備忽然短路故障,形成了一個巨大的大火球。這也導(dǎo)致了發(fā)電機電壓和信號頻率消退。當(dāng)柴油發(fā)電機再次啟動到額定速度時,發(fā)電機沒法創(chuàng)建工作電壓。
故障診斷:
操作工或維修工人發(fā)覺故障后,應(yīng)檢查一下激磁熔斷絲,然后檢查發(fā)電機內(nèi)部構(gòu)件和控制系統(tǒng)。柴油發(fā)電機生產(chǎn)發(fā)電前,確認無毀壞構(gòu)件。柴油發(fā)電機組不可以發(fā)電的原因包括:異步發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)短路或短路故障;激磁熔斷絲短路;二極管穿透;串聯(lián)電抗器內(nèi)部結(jié)構(gòu)短路斷路;異步發(fā)電機磁損消退;維護電力電容器毀壞。
故障排除:
柴油發(fā)電機隊的工作電壓控制系統(tǒng)選用相復(fù)勵自動調(diào)壓。因而,在排除該類故障,要了解相復(fù)勵自動調(diào)壓的基本原理、構(gòu)成部分和各子系統(tǒng)的作用,并依據(jù)由簡入繁順序開展安全檢查。
查驗商業(yè)保險芯時,發(fā)覺已燒毀。
②用萬用表檢測整流二極管時,發(fā)覺一根過流保護二極管短路。
③使用萬用表檢測異步發(fā)電機的阻值,表明異步發(fā)電機內(nèi)繞阻很有可能毀壞。
④拆換過流保護二極管和熔斷絲后,當(dāng)柴油發(fā)電機運行到最高轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機并沒有生產(chǎn)發(fā)電。這說明常見故障可能是因為異步發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)剩下磁電壓低(正常的生產(chǎn)發(fā)電時,假如電器設(shè)備忽然短路故障,造成大火球,異步發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)剩下磁工作電壓消退)。
⑤用充電電池給異步發(fā)電機加磁后,運行柴油發(fā)電機到最高轉(zhuǎn)速,隨后發(fā)電機逐漸生產(chǎn)發(fā)電,做到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
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